I EU-regeringen EU-kommissionens förslag till klimatpolitik för hela EU, så ingår att till år 2035 ska 100% av alla nyregistrerade personbilar vara utsläppsfria. I praktiken elbilar, då det finns inblandning av fossilgas för biogasbilar och bensin i E85-etanolen för etanolbilar. Det innebär att biltillverkarna inte längre har några val, utan måste ställa om till 100% elbil eller vätgas. Vilket knappast alla kommer klara.
 |
| Elbilen Porsche Taycan 4S DD+ |
Ovanpå stoppet för Cementa i Slite på Gotland, så presenterade EU igår sitt stora klimatpolitiska paket. I det ingår tullar på import av cement, med syfte att stoppa importen från länder som inte för en lika ambitiös klimatpolitik som EU.
 |
| EU-kommissionens högkvarter i Bryssel |
Biobränslen – och då framför allt från den växande svenska skogen som dessutom avverkas mindre än tillväxten varje år – är Sveriges största energislag. 2019 tillfördes 145 TWh energi till uppvärmning och kraftvärme, samt transporter, från biobränslen som miljöfundamentalister nu vill förbjuda. Det är mer än vattenkraftes 65 TWh och kärnkraftens 66 TWh samma år, eller mer än oljans 114 TWh.
 |
| Plockhuggen tall |
Dagens Nyheter visar återigen att agendajournalistik, dvs åsikter istället för faktabaserad nyhetsrapportering, är tabloidens så kallade journalistik. Man försöker angripa biobränslen i skogen genom att exemplifiera med att gammal sovjetisk skräpskog i Baltikum är en liten del av de biobränslen som importeras till Sverige efter att DN:s agendajournalistik hindrat avverkningar av svensk skräpskog.
 |
| Fem av dessa rundvedsstockar vrakades och gick till biobränsle |
Regeringen går nu med stöd av JÖK-partierna C+L vidare med att bränna 205 miljarder kronor i 2017 års penningvärde på höghastighetsjärnvägar mellan Sveriges tre så kallade storstadsområden Stockholm, Göteborg och Malmö. Detta trots att järnvägarna aldrig kommer kunna konkurrera vare sig kostnads- eller klimatmässigt med framtida el- och biobränsleflyg. Det positiva beskedet är att regeringen tydligen inte alls saknar pengar, och därmed måste ha utrymme för fulla försvarsanslag.
 |
| Franska TGV. |
