USA stoppar alla djuphavsborrningar

I sin desperation över att den för USA helt kritiska oljeutvinningen i Mexikanska Gulfen faktiskt kan orsaka miljöproblem så har amerikanska staten lagt in ett borrförbud för alla djuphavsborrningar, vilket stoppar 33 st djuphavsriggar. En förväntad effekt är att oljeproduktionen nästa år blir 80 000 fat per dag (ca 1.6%) mindre än annars för USA:s del, med ökat importbehov som följd.

Man har även stoppat ytterligare en auktion om nya oljelicenser, och sedan tidigare lagt ett förbud för Shell att borra i en licens utanför Alaska, som bolaget betalat 3.5 miljarder dollar för.

Mer på t ex Reuters.

På marginalen kommer det här förstås påverka oljepriset uppåt, men den negativa effekten för inblandade företag blir nog desto större. Det är främst större oljebolag som har råd att betala för djuphavsborrningar, BP, Chevron, Shell, Exxon, Statoil mfl, men även en del aktörer i mellansegmentet, som Apache, Devon, Conoco-Philips mfl.

Beroende på hur kontrakten är skrivna finns antingen en risk för att dessa bolag nu får betala sex månaders rigghyra utan att få borra, alternativt så tappar riggbolagen sex månaders hyra och i väntan på att hitta kontrakt utanför USA kommer marginalerna pressas kraftigt. När väl djuphavsriggarna lämnat USA, så återstår att se om de kommer tillbaka. Det kryllar inte direkt av djuphavsriggar.

Det är alltså knappast köpläge i vare sig de större oljebolagen eller för den delen offshoreaktörerna. Det hade just börjats urskiljas någon form av återhämtning i djuphavsriggbolagen, men på beskedet att borrningarna stoppas faller bolagen återigen.

Värst verkar det vara för Diamond Offshore (NYSE:DO):

Pride International (NYSE:PDE) hade börjat återhämta sig, men fick istället uppleva ett ras på -5.7%.

Slutligen Transocean, ägaren av den havererade riggen. I princip borde bolaget hållas skadelöst, då man i avtalet med BP har reglerat att det är BP som är juridiskt ansvarig, men samtidigt blir det ju stopp i intäktsflödet för Transocean när en ny rigg måste beställas, byggas och levereras.

Enligt uppgift så var dock den havererade riggen fullförsäkrad, dvs till priset av en helt ny rigg, så i slutändan kan Transocean vara en liten vinnare som får en nyare rigg. Men tills vidare kommer sex månaders borrstopp att slå hårt. I den mån man hittar kontrakt utanför USA kommer det tillfälliga överskottet på djuphavsriggar att pressa priserna på nya kontrakt.

Pride och Trans-ocean. Hm.

Nu återstår att se vad alla tekniknaivister som högt och lågt skrikit om enorma mängder djuphavsolja som kommer stoppa peak oil har tagit vägen? All oljeutvinning är riskabel, och när man borrar på tusentals meters djupt vatten så är det inte så lätt att hantera haverier. Och det aktuella haveriet var ändå inte på extrema djup.

President Obama har nu stoppat oljeborrningen i Mexikanska Gulfen, åtminstone på den amerikanska sidan, men hur skall han stoppa landets beroende av oljan? För i takt med att den globala oljeproduktionen faller framöver kommer man bli allt mer desperat och ta allt större risker i att få fram ny oljeproduktion.