Hoppet är verkligen det sista som försvinner

Läs följande rubriker.

SvD:
Viktigt besked för Saab.
Vi hoppas på bra slutresultat

DN:
Nu känns det lite bättre

GP:
Lättnad vid porten
Jöran Hägglund: Det här känns bra
Regeringen nöjd med beskedet
Facken: Nöjda miner

GT:
Det här är kanon

Det handlar förstås om att Saab överlever en månad till. Nu skall tydligen nya budgivare få en hel månad på sig att lyckas med det som Koenigsegg inte klarade av på ett halvår. Bland spekulanterna som vill få lite gratis PR hittar man enligt DI belgiska sportbilstillverkaren Spyker. Tjena. Vet inte om det är bättre än korvkiosken i Ängelholm.

Iaf så finns det massa positiva rubriker ovan, alla är så glada, lättade och nöjda. Speciellt enligt lokalblaskan GP, som uppenbarligen tagit Prozac. Eller Aftonbladets Robert Collin. Alltså bara för att man provkör bilar så får man ingen som helst insikt i internationell storfinans eller bilindustrin. Lite lustigt det där med att bilrecensenter förväntas kunna kommentera industrifrågor. Vet man hur en växellåda skall fungera så behärskar man tydligen hela industrin från styrelserum ner till mutterdragande.

Men visst, det är ju en lättnad för de anställda att få lön en månad till innan konkursen och den statliga lönegarantin slår till.

Ibland är det dock lönsammare och framför allt mer skonsamt att avliva djuret istället för att krama ut de sista dropparna liv ur det levande liket. Nu kommer de goa arbetarna på Saab få en julhelg i ovisshet, en sista chans att ägna sig åt förträngning under julens stimmiga alkoholindränkta os. Hoppet kan hållas vid liv genom alkohol.

Bloggrannen Flute tipsar om att den röde radikalen Röda Malmö föreslår strejk och ockupation av fabriken tills staten går in och tar över hela Saab.

Tjena. Riktiga socialister hade väl tagit kontrollen över fabriken (“produktionsmedlen”) själva och drivit den vidare. Det Röda Malmö föreslår är någon form av sosse-variant, där staten skall förbarma sig över de samhällsfarliga arbetarna som skall sitta på rumpan och ockupera ett konkursat företag i tron att någon annan än konkursförvaltaren skall bry sig. Jag skulle skratta fördärvat om det inte vore för att Röda Malmö antagligen menar allvar.

Förslaget luktar väldigt mycket ockupationen av studenternas egna kårhus 68. Eller som Arne Anka uttryckte det “Ett gäng snorungar som ockuperade sitt eget kårhus, rökte på och kn***ade varandras flickvänner“, om jag minns rätt. Radikalare än så blir man inte i Sverige.

Skall man ockupera något så är det väl inte en i princip konkursad bilfabrik. En sådan ockupation är väl snarare samhällsnyttig då ockupanterna inte kan få a-kassa under tiden, eftersom de inte står till arbetsmarknadens förfogande om de ockuperar fabrik. Dessutom kan kroppsvärmen värma upp lokalerna så de inte fryser ner helt under vintern.

Nej, svenska arbetare lär inte göra revolution. De lär slå näven i bordet och sedan traska ner till arbetsförmedlingen med mössan i hand, vilket visar på hur effektiv social välfärd är för att stävja varje form av arbetaruppror i sin vagga. En billig försäkring för kapitalet, även om nedsidan är höga skatter. Men tack vare detta har vi i Sverige antagligen Europas mest docila befolkning. Uppror i Sverige är när man skriver på ett papper på en bensinsstation, ett papper som ingen beslutsfattare kommer bry sig det minsta om.

Ser fram emot att Röda Malmö börjar med att själv åka upp till Trollhättan och kedja fast sig vid grinden och sjunga Internationalen. En ledare leder, en ledare bloggar inte bara. “Under lagar och skatter vi digna ner” eller hur Internationalen nu går. Ser det som djupt ironiskt att (s) fortfarande sjunger dessa strofer på sin partikongress… Fast nu vill Röda Malmö att regeringen skall ta just de där skattepengarna och hålla en olönsam bilfabrik under armarna.

Vad jag inte hittar bland budgivarna är LO. LO har tillräckligt med miljarder för att kunna lägga ett seriöst bud på Saab. Om Saab skulle vara en så bra investering med så fantastiska framtidsutsikter så hade det varit en given möjlighet för de goa arbetarna och “rörelsen” att ta kontrollen över produktionsmedlen. Dessutom har ju LO ett schysst kassaflöde via fackföreningsavgifterna som fyller på de överfulla strejkkassorna. Går Saab dåligt kan de ju alltid höja fackföreningsavgiften ännu mer för alla LO-medlemmar och pumpa in pengarna i Saab. Arbetarsolidaritet kallas väl sånt?

Här finns en bild över de stridslystna radikala fackpamparna. Dubbelhakorna och de runda kinderna skvallrar om lite för mycket av det goda. Inget radikalt trasproletariat där inte. Ett citat: “Saab är ett väldigt framgångsrikt företag“. Antar att man här talar om Saab-koncernen, den som tillverkar krigsmaterial, för Saab Automobile är bevisligen inte ett framgångsrikt företag. Det är ett företag på gränsen till konkurs. Fast det var en arbetare som sade det, inte pamparna.

Jag hittar som sagt ingenting om att facket är med och lägger bud, utan det verkar handla om kinesiska BAIC eller belgiska Spyker. Det senare är knappast ett seriöst bud, utan bara en efterapning av Koenigseggs PR-stunt, även om det skall finnas ryska oligarker i bakgrunden, vilket väl borde glädja proletariatet på någon nivå.

Amerikanska Merbanco har redan åkt ut.

Nej, ta med hunden bakom ladan och sätt en .30-06 genom skallen på den medan den käkar god julmat ur en skål. Minst plågsamt så. GM kan ge beskedet om att Saab läggs ner på annandagen, när svensken är go och rund om magen och lagom dåsig efter julen. Och då finns ändå annandagens sprit att trösta sig med. Med en månads statlig lönegaranti kan man komma ur fyllan framåt slutet av januari och masa sig ner till arbetsförmedlingens coacher. Notera att man inte får någon lönegaranti om man får sparken, utan då krävs det konkurs.

Grämer mig förresten lite över att jag inte startade ett coaching-företag. Kräver tydligen ingen kompetens, men är lönsamt som bara den. Svensk arbetsmarknadspolitik i ett nötskal.